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i(アイ)とは?
アイは、MITSUBISHIが2006年に販売を開始した軽自動車である。
最近の軽乗用車としては珍しく、5ドアのボディでありながらエンジンをリア・ミッドシップマウントし、高効率なパッケージングを採りながら重量配分の最適化により操縦安定性、走行性能を高めている。かつて経営の提携関係にあったダイムラー・クライスラーのスマートの技術ノウハウが活かされていると思われがちだが、プラットフォームは三菱自動車の独自開発。先行開発は2000年、正式な開発は2001年1月から始まっている。途中2度も開発が停止する事態に陥りながらも、 2004年のダイムラー・クライスラーとの提携解消後の再建計画の中で、最終的に商品化に向けての開発が認められることになったという経歴を持つ。
三菱の軽自動車では、派生車を除くとeKワゴン以来4年3ヶ月ぶりのニューモデルである。
アイの開発を指揮したのは、2代目パジェロでプロジェクトエンジニア、現プロジェクトエグゼクティブである福井紀王。
それまで主に安さを売りにしていた軽自動車全般が、アイの登場を契機にして高品質化・高価格化したと考える人は少なくない。
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| コルト | デリカ | i(アイ) | パジェロ | トッポ |
| トヨタ | 日産 | ホンダ | マツダ | 三菱 |
| BMW | メルセデスベンツ | アウディ | フォード | プジョー |
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