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ロードスターを最高額で売るためには？

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ロードスターとは？

ロードスター (Roadster) は、MAZDAが販売している2人乗りオープンカー。自然吸気のレシプロエンジンを搭載し、駆動方式は後輪駆動。

バブル期のマツダ・5チャンネル戦略の一環として設立されたEunos（ユーノス）店専売モデルの初段として ユーノス・ロードスター の名で1989年8月に先行予約を開始し、同年9月1日に発売。国内では予約会で半年以上のバックオーダーを抱えるほどの人気を博し、一時は月産台数がスポーツカーとしては異例の8,000台近くになるほどだった。マツダ社内での人気も高く、本社がある広島では本社敷地内で予約会が開かれたのだが、徹夜組もいた順番待ちの列の中には私費でこの車を買い求めようとするマツダ社員も多くいたらしい。

後に、販売チャンネルであったユーノス店がバブル崩壊に伴うマツダの経営戦略見直しにより1996年4月1日をもって消滅したため、販売チャンネルはマツダアンフィニ店に移った。それでも名称は「ユーノス・ロードスター」のままで販売していた。

1998年1月には初のフルモデルチェンジを受け、国内の販売名称をマツダ・ロードスターと変更。
2005年には、完全にプラットフォームを一新したNC型が登場し、新たに電動格納式ハードトップを備えるなど、装備面においても進化を遂げた。